• Urgence climat : Orienter le futur schéma régional climat air énergie, selon les principes suivants: sobriété et efficacité énergétique, énergies renouvelables et réduction des gaz à effet de serre. Exiger un comportement exemplaire de la région (bâtiments, restauration, recyclage...). Etablir un plan régional de construction et de rénovation écologique du parc de logement social et des bâtiments publics régionaux.

• Transport ferroviaire de passagers : Accorder une priorité absolue à l’investissement en faveur des transports collectifs. Ré-ouvrir ou créer des lignes TER (Laval-Mayenne, Montoir-Pontchâteau, Angers-Laval via Sablé, Fontenay-le-Comte...). Améliorer ou rétablir les liaisons interrégionales : Nantes-Bordeaux via La Rochelle, Nantes-Rennes via Redon et via Chateaubriant, Nantes-Poitiers, Caen-Le Mans-Tours et Nantes-Lyon par Vierzon. Optimiser les étoiles ferroviaires autour des agglomérations. Développer le transport ferroviaire de passagers avec la SNCF comme opérateur unique national public.

La région s’associe, dans le domaine de la santé, à d’autres collectivités pour soutenir des investissements et des réseaux. L’orientation économique libérale et le gouvernement, avec la loi Hôpital Patient Santé Territoire (HPST) et la tarification à l’activité (T2A) réduit peu à peu la protection sociale et les prises en charge. Les contributions du Conseil Régional doivent s’opposer à la privatisation du système de soins.

La démocratie suppose une égale participation des femmes et des hommes à la vie politique locale.

• Non cumul et responsabilité des élus : Imposer le non-cumul de mandat pour les conseillers régionaux. Limiter le pouvoir et les prérogatives du président de région, refuser la personnalisation. Rendre compte publiquement et annuellement des bilans de mandature.

• Contribuer à lutter sur le plan régional, contre toutes les discriminations liées au sexe, à l'origine ethnique ou géographique, la religion, l'orientation sexuelle, le handicap ou l'âge.